Die Iljuschin Il-62 sollte die Tupolew Tu-114 ersetzen und gleichzeitig der erste Langstreckenjet der Sowjetunion sein. Die Maschine weist eine starke Ähnlichkeit mit der britischen VC10 auf. Erstflug der Il-62 war im Januar 1963 - schon am 10. März 1963 nahm die erste Maschine ihren Betrieb bei der sowjetischen Fluglinie Aeroflot auf. 1971 kam die Version Il-62M heraus, die unter anderem stärkere und sparsamere Triebwerke aufwies. Das Produktionsende war erst 1999 bei der Kazan Aircraft Production Association (Kapo). Insgesamt wurden ca. 220 Maschinen gebaut und sind teilweise heute noch im Einsatz. Quelle: WIKIPEDIA
